智慧交通綜合管控平臺
產(chǎn)品介紹:
網(wǎng)新智能交通管控平臺依托大數據、人工智能技術(shù),以情報研判為基礎、指揮調度為核心、勤務(wù)運行為支撐、監督考核為手段,實(shí)現交通情報科學(xué)分析、突發(fā)警情快速處置、交通擁堵科學(xué)治理、交通違法精準打擊等業(yè)務(wù) ,全面提升交警指揮調度作戰能力,打造落地效果最好的“情指勤督”一體化平臺。
產(chǎn)品架構:
平臺展示:
交通管理態(tài)勢云圖
結合指揮中心大屏顯示系統,在電子地圖上顯示主城區實(shí)時(shí)交通運行狀態(tài)、駕駛人、車(chē)輛、交通違法、交通事件等統計研判數據,另外當發(fā)生交通事故及擁堵時(shí),在地圖上報警提示。交通態(tài)勢云圖基于電子地圖統一組織各類(lèi)交通信息,在此基礎上進(jìn)行數據分析研判,并結合GIS地圖進(jìn)行態(tài)勢綜合展示,實(shí)現對城市整體交通運行情況的全局掌控能力。
可視網(wǎng)格化勤務(wù)管理
可視化勤務(wù)跟蹤:結合GIS地圖,對警力資源進(jìn)行實(shí)時(shí)定位監測,圍欄識別,軌跡跟蹤等。
勤務(wù)管理:實(shí)現日常排班管理。
網(wǎng)格化管理:每個(gè)區域的道路劃分為單元網(wǎng)格警務(wù),并指定專(zhuān)人管理。
勤務(wù)績(jì)效考核:根據出勤情況、工作質(zhì)量進(jìn)行績(jì)效考核。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、統一資源接入管理
將各類(lèi)采集資源進(jìn)行數據匯聚并建立統一的系統間通信組件,實(shí)現各子系統之間集成互通、數據高度共享。
2、情指勤督一體化聯(lián)動(dòng)
將數據分析、情報研判作為警力調度、勤務(wù)運行、執法監督的指揮棒,確保警力部署更加科學(xué)合理。
3、交通全景指揮調度
將設備、資源信息在一張PGIS地圖上集中展示、查詢(xún)。事件發(fā)生后,可在地圖上快速定位,聯(lián)動(dòng)周邊資源。
4、大數據研判分析
通過(guò)多維度的分析方式,從海量的數據中挖掘有利數據信息??梢詫?shí)現機動(dòng)車(chē)深度分析、道路運行狀態(tài)分析、安全隱患分析、交通態(tài)勢分析、各類(lèi)專(zhuān)題研判分析及自定義研判分析。
5、特定場(chǎng)景交通預案
具備面向特定場(chǎng)景的交通管控預案庫,實(shí)現大型活動(dòng)、惡劣天氣、重點(diǎn)區域的交通事件規范化處置,讓交通指揮更加專(zhuān)業(yè)高效。
應用案例:
? 山東省公安廳交通警察總隊公安交通四級聯(lián)動(dòng)指揮系統項目
? 山東省公安廳反詐騙項目
? 吉木薩爾縣公安應急指揮通訊中心及合成作戰、情報、網(wǎng)偵、圖偵配套后勤保障設備安裝建設項目
? 水城縣公安局指揮中心110綜合群指大廳項目